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칼럼 (36)

어디서든 무선 와이파이를 저렴하게 즐기는 법 BMW X7

칼럼 MOTOR PAPER 2019. 11. 2. 02:56

오늘은 BMW에서 무선 와이파이를 빵빵하게 사용하기 위한 방법을 알려드립니다. BMW X7 G07, G11, G12 7시리즈 2열에 HDMI가 지원됩니다. 현재 소프트웨어가 불안정하지만 그래도 넷플릭스, 유튜브를 보기위해 알려드립니다. 국내 에그(라우터)는 대부분 큰사이즈 밖에 없고 단말기 비용이 10 ~20 만원대에 20GB 기준 월 2만원대의 비용이 지출됩니다. 이게 은근이 부담됩니다. 도둑놈들 !! 그래서 저렴하게 사용하는 방법이 있습니다. 바로 중국 화웨이 라우터를 이용하면 됩니다. 라우터가 예전에는 1~2만원대에 구입할 수 있었는데 직구하는 사람들이 많아지면서 너도 나도 가격을 올려 현재는 3만원대에 무료배송으로 이용할 수있습니다. 무료배송을 선택하면 보통 14일 ~ 20일 사이에 도착합니다. ..

살을 빼고 싶다면 닌텐도 링 피트 어드벤처와 피트니스 복싱

칼럼 MOTOR PAPER 2019. 10. 23. 10:02

2019년 10월18일 드디어 닌텐도에서 스위치 전용 피트니스 게임을 내놓았다. 바로 링 피트 어드벤처 게임이다. 완벽하게 한글화(음성포함)를 시켰으며 게임을 실행해보면 정말 공을 들여 만들었다는 느낌을 누구나 받을 수 있을 정도다. 링 피트 어드벤처 게임을 구입하면 패키지 박스로 배송되며 박스 안에는 링콘과 레그 스트랩, 게임 카트리지로 구성되어 있다. 한 달 동안 주 5회 10km씩 걷기 운동 시 최대 2Kg 정도의 체중 감량 효과를 느낄 수 있었다면 링피트어드벤처로 3일 1시간씩 운동한 결과 2Kg 체중 감량 효과를 경험할 수 있었다. 그 이유는 총 60가지 종류의 운동을 다양하게 즐길 수 있고 설명과 동작을 눈으로 보면서 정확하게 지시받으며 운동하기 때문이다. 집에 피트니스 강사가 한 명 있는 셈..

BMW X7을 생산하는 미국 스파턴버그 공장이 위태롭다.

칼럼 MOTOR PAPER 2019. 9. 17. 02:19

JD파워는 자동차 품질 및 소비자 만족도 조사기관으로 세계적인 권위를 가진 미국의 시장 조사업체다. 소비자들에게 정확한 품질 정보를 제공하기 위해 매해 신차품질조사 IQS를 시행한다. 전문가 평가 없이 순수하게 소비자 의견을 조사하며 올해는 7만 6,256명의 소비자를 선정해 233개 항목에 대한 불만을 건수별로 집계해 평가했다. 2015년만 해도 상위권에 머물렀던 BMW가 2019년 현재 계속 떨어져 이제는 중하위권에 머무르고 있다. BMW THE X7은 최신 기술이 들어간 플래그십 F 세그먼트 대형 SUV 차량이다. 해당 차량은 미국 스파턴버그 공장에서 제작되며 외국 포럼에서도 알 수 있 듯 G05 G07 신형 X5, X7 조립상태가 엉망이라는 이야기가 대부분이다. 전혀 다른 구조에 새로운 조립방식이..

랜드로버가 국내 시장에서 살아남을 수 있는 유일한 방법은 ?

칼럼 MOTOR PAPER 2019. 7. 26. 09:59

1948년 로버를 선보인 랜드로버는 어느덧 71년이란 세월이 흘렀다. 많은 아픔을 겪으며 현재는 인도 타타 자동차의 자회사 재규어랜드로버에 속해있다. 1994년 BMW가 로버그룹을 인수했던 시기가 있었는데 고급 SUV를 만들기 위한 꼼수였다. 랜드로버가 가지고 있던 SUV에 관련된 기술을 흡수한 다음 1999년 BMW X5를 최초로 선보였고 그 다음해 2000년 포드에 매각시켜 버렸다. 포드 역시 고급 SUV의 목마름이 있었던 브랜드다 보니 8년동안 랜드로버의 기술을 흡수한 다음 5세대 익스플로러를 출시했다. 4세대와 비교시 비약적으로 발전한 모습이다. 포드 역시 2008년 6월 인도의 타타 자동차에 매각했다. 그렇게 시간이 흘러 2010년 4세대 디스커버리 모델을 2011년에는 레인지로버 이보크 모델을..

재규어 랜드로버 / 부품,조립 품질, AS 가 미흡해도 잘팔리는 브랜드

칼럼 MOTOR PAPER 2019. 6. 26. 04:05

2019 JD파워 신차 품질 최하위 브랜드는 랜드로버다. 국내 시장은 개선되었을까 ? 지난해와 마찬가지로 올해 역시 국내 수입차 업계 이슈 중 하나는 재규어 랜드로버 차량의 품질 문제다. 출고한지 1년된 차량에서 비가 오면 물이 실내로 유입되고 초기 품질 및 잦은 INCONTROL 인포테인먼트 오류에 관련된 불만이 끊이지 않고 있다. 국내 소비자 불만은 급증하는데 재규어 랜드로버 코리아의 대처는 미숙하다. “한국 시장의 중요성을 본사에 지속적으로 전달함과 동시에 더 높은 책임감를 바탕으로 고객들이 만족할 만한 신차 도입, 서비스 품질 향상을 위한 전사적 노력을 아끼지 않을 것”이라고 이야기한지 3년이 지났지만 변화된 모습은 찾아보기 힘들다. 최근 미국 자동차품질조사 업체인 J.D.파워가 발표한 2019 ..

바나나 먹지 마세요. 노키아 8110에 양보하세요

칼럼 MOTOR PAPER 2018. 11. 30. 02:14

바로셀로나에서 열린 MWC 2018에서 노키아는 크리에이터들이 관심 가질 만한 물건을 발표했다. 22년만에 돌아온 일명 '바나나폰' 으로 불리는 노키아 8110 모델이다. 1996년 9월 출시했으며 영화 "매트릭스"에서 주인공들이 사용하여 많은 스포트라이트를 받은 노키아의 프리미엄 모델이였다. 제품 개봉 제품을 개봉하면 퀵 가이드, 전원 어댑터, 이어폰, 배터리가 들어있으며 패키지 박스 디자인은 심플하다. 상단에는 3.5파이 이어폰, 충전 커넥터가 위치하고 있고 배터리 커버를 오픈하면 마이크로SD, 마이크로 유심 트레이가 있다. 디자인 심플하면서 이쁘다. 휘어져 있어 밀착감 좋고 손에 쥐었을 때 그립감 나쁘지 않다. 슬라이드 타입으로 내려야 키패드가 보이고 통화가 가능하다. 버튼을 누르면 자동으로 내려갔..

아이폰XS 구입해야할까 ? 저렴하게 사려면

칼럼 MOTOR PAPER 2018. 11. 12. 04:00

지난 9월 13일 쿠퍼티노 애플 신사옥에서 공개한 모델은 보급형인 XR, 고급형 XS , XS 맥스 총 3가지를 출시했습니다. 황당한 제품 가격 인상과 함께 은근슬쩍 배터리 교환 비용까지 인상하였으며 이제는 배터리 교체 시 2배 이상을 지불해야 교체받을 수 있습니다. (아이폰 X 기준 29달러에서 69 달러) 외관 디자인 색상은 총 3가지로 출시했으며 X 모델과 비교 시 디자인 변화는 없습니다. X 처럼 노치 디자인이 적용되어 있고 얼굴인식기능을 쓰다보니 홈 버튼이 없습니다. 무게, 디스플레이 제품 무게는 202g 인 8 플러스 모델 대비 177g 으로 25g 가벼워졌고 그립감은 플러스, 맥스와 달리 한 손으로 사용할 수 있어 편합니다. 제품 무게 X 174g, XR 194g, XS 177g, XS Ma..

IOS12 애플카플레이 티맵 그리고 카카오내비 쓸만한가 ? -모터페이퍼-

칼럼 MOTOR PAPER 2018. 9. 27. 03:05

기대를 하고 티맵 테스트를 진행했지만 카카오내비 처럼 실망스럽다. 근본적인 원인은 애플 때문이다. 혁신적인 아이폰을 만들었으면서 UI/ UX 에 있어서는 왜 이렇게 촌스러움을 고수하는지 모르겠다. SK 티맵측은 17일 애플에 심사요청을 했지만 서비스 간 오디오 제어 문제를 이유로 22일 승인 거절 통보를 받았다가 드디어 승인을 받아 IOS12에서도 이제 티맵을 사용할 수 있다. 인터넷 커뮤니티의 내용들을 보면 핸드폰의 티맵 환경을 생각했는데 실제로 보니 순정 내비보다도 못해 필요성을 전혀 느낄 수 없다.라는 의견들이 대부분이였다. 어쩔수 없는게 애플이 정해준 가이드라인을 무조건 맞춰야 승인을 내준다. 심지어 음성인식도 SIRI로만 사용해야 한다. 현재 계속해서 테스트 중이지만 안드로이드 오토의 구글음성인..

BMW 화재원인을 밝혀보자.

칼럼 MOTOR PAPER 2018. 8. 13. 04:57

지난 화요일 BMW 코리아는 연일 이슈가 되는 "EGR 화재 사건" 에 관련하여 기자 간담회를 열었다. 현재 리콜 대상 차량은 10만여 대로 전국 60개 서비스 업체에서 긴급 점검 뒤 순차적으로 개선품으로 교환해주겠다 했지만 긴급 점검 뒤 출고된 차량에서 화재가 발생했고 문제가 되는 3시리즈, 5시리즈 외 추가적으로 7시리즈까지 화재로 전소되어 논란이 계속 이어지고 있다. 이날 기자 간담회에서는 국내에서 제조한 부품을 유럽에서도 사용하는데 국내에서만 유독 발생하는 이유에 대해 답을 내놓지 못하였으며 소비자들이 궁금해하는 보상문제에 대해서도 명쾌한 답을 내놓지 못했다. 기자 간담회 이후 논란만 키웠다는 부정적인 여론과 국내 완성차 브랜드와 달리 침묵하지 않고 공개적 사과와 발빠르게 대처하는 모습이 프리미엄..

타 브랜드들과 비교되는 BMW코리아의 확실한 대처방법

칼럼 MOTOR PAPER 2018. 8. 11. 05:30

지난 7일 BMW 코리아는 긴급 기자 간담회를 열었다. 이날 간담회에는 피터 네피셔 - 디젤엔진 개발 총괄 책임자, 요한 에벤비클러 - 품질 관리 부문 부사장, 글렌 슈미트 - 기업 커뮤니케이션 총괄 책임자, 게르하르트 뷀레 - 글로벌 리콜 책임자, BMW 그룹 코리아 김효준 회장 , BMW 그룹 코리아 박혜영 이사 등이 참석했으며 1시간 20분 가량 진행됐다. BMW코리아 김효준 회장은 “ 이번 화재 원인 조사를 위해 이미 태스크포스를 꾸려 다양한 실험을 해왔으며 조속히 안전 진단과 모듈 교체를 마무리하고 상실된 신뢰와 브랜드에 대한 믿음을 다시 회복하도록 열심히 노력하겠다. “ 고 선언했다. 이어 요한 에벤비클러 품질 부문 수석 부사장은 화재 원인과 관련해 “EGR 쿨러내 냉각수가 누수로 발생되는 문..

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