시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 20:39
쉐보레 올뉴말리부 시승기 오늘 시승한 차량은 쉐보레 올 뉴 말리부 2.0T 모델이다. 본의 아니게 아우디 S3 세단을 타고 있기에 장점과 단점을 쉽게 느낄 수 있었다. 올 뉴 말리부 외관 쉐보레 차량 중 임팔라 이후로 매끈한 디자인의 20~30대 층이 좋아할 만한 얼굴을 가지고 있다. 기존 8세대의 전형적인 미국차 느낌과는 사뭇 다른 모습이 신선하다. 전면부는 에어로 다이내믹 그릴과 범퍼 등의 디자인으로 스포츠 세단 같은 느낌을 받는다. 측면은 정말 올뉴말리부가 맞는지 의심스러웠다. 9세대로 진화하면서 휠베이스가 60mm 늘어났고 기존 8세대 말리부 대비 총 93mm 확장되었다. 측면 디자인은 여자와 남자가 공존하는 세상이다. 라인들이 아름다우면서 역동적이다. C필러 디자인은 극적인 비례감으로 인해 쿠페..
시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 20:34
볼보 XC90 시승기 사람들이 NO !! 라고 할 때 난 GOOD !! 라고 말하고 싶은 브랜드가 있다. 볼보를 3대나 소유했었을 만큼 볼보에 대한 애착이 크다. 개인적으로 "감성적이다"란 말을 제일 좋아한다. 이번 신형 XC90은 13년 동안 풀체인지를 못한 아픔이 많은 모델이었다. 1927년 창립한 볼보는 원래 중장비 제조와 판매를 하던 회사였다. 볼보는 사브처럼 공중분해까지 되지는 않았지만 우여곡절이 많은 브랜드이다. 개인적으로 스웨덴 태생인 볼보와 사브를 좋아하는데 두 브랜드의 방향성은 달랐지만 비슷한 경영 철학은 이익에 급급한 타회사들과 차별화를 보여주었다. 볼보는 1999년 미국 포드사에 매각한다. 이유는 간단했다. 변하지 않는 직선만 강조하는 투박한 디자인이 제일 큰 문제였다. 그 당시 ..
시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 20:21
더 뉴 A4 신형 시승기 2008년 아우디 D 세그먼트의 주력 차종인 A4 B8의 풀체인지를 시작으로 페이스리프트를 거쳐 2016년 초 국내 판매가 중지되었다. 이미 2015년부터 B9 후속 모델에 대한 소문과 이야기들이 무성했고 최근 동대문 DDP 에서 론칭행사를 가졌다. 오늘은 A4 B8과 B9 의 비교 시승을 통해 어떻게 한 단계 진보했는지 꼼꼼하게 체크해보려고 한다. 사람들은 이야기했다. " D 세그먼트의 귀환 이다. " 항상 새로운 걸 추구하는 아우디의 공통적인 공식에 새로운 디자인의 조합이 어떨지 나 또한 궁금했었다. A4는 이미 1972년 내가 태어나기도 전 아우디80 이란 이름으로 판매가 시작된 장수 모델이다. 이번 더 뉴 A4는 EURO NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 받..
시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 20:08
제네시스 EQ900 3.8 HTRAC 시승기 현대자동차는 3세대 에쿠스를 출시하기 전 프리미엄 브랜드 제네시스를 런칭 시켰고 에쿠스 역시 통합시켜버렸다. 그래서 더 이상 에쿠스란 단어는 볼 수 없다. 새로운 네이밍 바로 EQ900 이다. 2세대 제네시스와 플랫폼을 공유하며 글로벌 시장을 목표로 만든 현대가 가지고 있는 노하우가 집약된 모델이라고 볼 수 있다. 하지만 기대가 컸던것일까 ? 이번 제네시스 EQ900 을 타고 나니 대니쉬걸 영화를 보고 나온 기분이다. 정체성 확립이 제일 중요한 문제로 보인다. 좋은 재로들만 골라서 만든다고 음식이 맛있지 많은 않다. 기술, 노하우가 뒷밤침 돼야 한다는 것이다. 오늘 시승한 모델 등급은 제네시스 EQ900 3.8 HTRAC 모델이다. 외관 이번 플래그쉽..
시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 04:56
아우디 S3 시승기 " 2리터 심장에서 최대 300마력의 힘을 뽑아낸다. " " 할덱스 5세대 전자식 4륜구동의 도움으로 코너링시 안정적이다. " 동물은 암컷을 꼬시기 위해 뿔을 다듬거나 털을 잘 골라주거나 이상한 소리를 내던가 먹을것을 주면서 암컷의 환심을 사고 성공하면 짝짓기를 하기 시작한다. 남자는 더욱 이쁜 여자를 꼬시기 위해 비싼옷을 입고 비싼 슈퍼카를 구입해 여자의 환심을 사고 성공하면 모텔에서 사랑을 나눈다. 하지만 주머니 사정이 여유치 않은 사람에게는 슈퍼카는 그림의 떡일뿐이다. 여자가 아닌 정말 달리고 싶은 욕망을 표출하고 싶은 사람 역시 슈퍼카는 그림의 떡일뿐이다. 따라서 오늘 그 고민을 단번에 해결해줄 차량이 있었으니 섹시하고 고급스러우며 달리기 성능도 어느정도 받쳐주는 S3 차량이다..
시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 04:48
디젤의 정점을 찍다. 아우디 A6 45TDI 롱텀 시승기 "디젤의 정점을 찍다. " C7 흔한 이별공식 가솔린의 탈을 쓴 정말 조용한 디젤엔진 아우디 A6 45TDI 시승기를 적어보려고 한다. C7 모델은 출시이후 올해 4월까지 총 3만2631대가 판매된 베스트셀러 모델이다. 거기에 미국 IIHS 충돌 테스트에서 2015 TOP SAFETY PICK+ 를 받은 차량이기도 하다. 2015 서울 모터쇼를 통해 좀 더 가벼워진 차체에 개선된 파워트레인 및 날렵해진 모습으로 유로6 규격에 맞춰 신형 페이스리프트 모델이 출시된 상황에서 C7의 마지막 모습을 적고 싶었다. 실질적으로 소유해서 장시간 운행하다 보면 장.단점을 쉽게 알 수 있다. 그래서 구입을 했고 롱텀 시승기를 제대로 쓸 수 있었다. 실내 실내는 A..
시승기 MOTOR PAPER 2017. 4. 5. 04:44
볼보 XC60 시승기 R-DESIGN T6 AWD 오늘 시승할 브랜드는 허세병이 거의 없는 실용성을 따지는 사람들이 많이 탄다는 브랜드 "볼보" 다. 하지만 난 허세병이 있는데도 볼보를 구입했다. 볼보의 인지도 는 몇년전까지만 해도 국내에서 저조 했지만 스타일리쉬하게 외관을 손보고 나서부터 국내 판매량도 꾸준하게 늘어나고 있는 실정이다. 볼보 그룹이 자동차 부문을 포드에 매각할 당시 언론에선 사브 SAAB 처럼 몰락할거라는 이야기도 있었지만 2010년 중국 지리홀딩스에 넘어가면서 또 한번 기회가 주어졌다. 현재 지리 홀딩스는 스웨덴 감성은 그대로 유지되게 독립성은 보장해주고 자금 지원만 하는 길을 선택했다. 일단 외관 설명에 있어 볼보XC60 R-DESIGN 의 특장점을 소개한다. 전용 스포츠 섀시, 2..